Der Houston Schiff Kanal wurde Donnerstag morgen wieder geöffnet, nachdem der Tankinhalt der beiden beschädigten Tanks der Carla Maersk geleert werden konnte.
Die teilweise Entfernung der Ladung, tert.-Butylmethylether, war ein notwendiger Schritt, bevor das Schiff in einen sicheren Hafen bewegt werden konnte. Die Pläne enthalten auch die Überprüfung der strukturellen Integrität des Schiffes, bevor es an einen anderen Ort verbracht wird.
Die Chemiekalie (Schaum) High-Density Foam wurde verwendet, um brennbare Dämpfe aus den beschädigten Tanks auf dem Carla Maersk zu unterdrücken. Umfangreiche Luftüberwachungen um das Schiff zeigten keine Anzeichen von austretenden Dämpfen.
Die Conti Peridot wurde Dienstag zum Port Authority Turning Basin Terminal bewegt.
"Die Sicherheit von Personen, Umwelt und Sachwerten hat weiterhin höchste Priorität", sagte Brian Penoyer, Hafenkapitän und Kommandant der Küstenwache, Sektor Houston-Galveston.
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