Hansa Treffen 2016 - Revue

Tja,....was soll ich sagen? Das Treffen ist vorbei!
Astrid und Albert haben es geschafft einen Wahnsinns  Moment zu schaffen. Andrea und mir hat es unglaublich gefallen.
Lecker Essen, Schöne Gegend, St. Gallen - als Stadt, der Bodensee, und, und....
Beeindruckend war auch das Schweizer Felsmassiv „Alpstein“ und sein „König“, den Säntis!
Mir fiel ein, das ich mal vor Urzeiten ein Gedicht von Rudolf Hägni (1888-1956) gelesen hatte:

Daran wurde ich erinnert, wenn Albert und seine Familie zwischen Deutsch und Schweizerisch umschalteten.
Hat schon Spaß gemacht da zu zuhören.

Ich habe jetzt etwas Zeit und werde so schnell als möglich die Bilder Online stellen.

Hans Treffen 2016-II

Hallo,
Leider ist das Hansa Treffen schon wieder vorbei.
Wir werden in den nächsten Tagen die Bilder einpflegen.
Was soll ich sagen, es war wirklich schön.

Hansa Treffen 2016

Hallo alle Miteinander,
das diesjährige Hansa Treffen naht wieder. Was zumindest bei mir auch die Vorfreude wieder in Gang setzt. 
Das Treffen findet dieses Jahr am 02 - 04.09.2016 in der Schweiz bei unseren Freunden Albert und Astrid statt. 
Bitte setzt Euch mit den Beiden in Verbindung ob Ihr kommt. Währe schön wenn alle die Chance wahr nehmen würden. 

Als Credo integrieren wir mal die DDG Hansa in die Schweizer Geschichte......

Die Briefmarken gehören zu einer Serie:"75 Jahre Schweizer Schifffahrt" 

Elbe: Havarie vor dem Hamburger Hafen

GRÜNENDEICH. Tagesblatt.de
Vor Grünendeich ist in der Nacht zu Donnerstag in der Elbe das Containerschiff "CSCL Indian Ocean" zwischen Lühesand und Lühe-Anleger auf Grund gelaufen  - aufgrund einer schiffsbedingten Betriebsstörung.
Acht Schlepper sind im Einsatz, die "Bürgermeister Weichmann" des Wasserschutzpolizeikommissariats 1 sichert die Aktion. Das Gewässerschutzschiff des Wasser- und Schifffahrtsamtes Cuxhaven, die "Neuwerk", ist bereits unterwegs.
Das Containerschiff CSCL Indian Ocean war auf dem Weg nach Hamburg zum Eurogate-Terminal und sollte dieses am 3. Februar eigentlich bereits um 13 Uhr erreichen. Es fährt unter der Flagge von Hong Kong; Reederei ist die China Shipping Container Lines. Das Schiff ist 399.67 Meter lang und 58.60 Meter breit - und kann 18.980 TEU (Standardcontainer) huckepack nehmen (Tiefgang: maximal 16 Meter). Die Baureihe des CSCL-Globe-Typs zählt zu den größten Containerschiffen weltweit. Nach TAGEBLATT-Informationen hätte es mit einem Tiefgang von 11,60 Metern sogar tideunabhängig den Hafen anlaufen können, es ist nicht voll beladen.
Am Mittwochabend saß es - kurz nach 22:20 Uhr - fest, vor Mitternacht sicherten fünf Schlepper das Schiff. Bei fallendem Wasser und Westwind stuften Nautiker die Situation in der Nacht als kritisch ein.

Selbst zahlreiche Schlepper konnten den Frachter nicht freiziehen, wie die Polizei mitteilte.	Die Baureihe des CSCL-Globe-Typs zählt zu den größten Containerschiffen weltweit.	Mehrere Versuche schlugen fehl. Nun soll ein Spülbagger helfen.

Alle Abschleppversuche sind heute Mittag gescheitert. Der Havarist wird wohl länger in der Elbe liegen. 


/Update 09.02.2016/
In der Nacht zu Dienstag ist es gelungen, den in der Elbe vor Hamburg auf Grund gelaufenen Containerriesen "CSCL Indian Ocean" zurück in die Fahrrinne zu ziehen, inzwischen liegt das Schiff im Hamburger Hafen. Die bisher aufwendigste Bergungsaktion des Havariekommandos in der Elbe ist damit vorbei - und auch die teuerste. Nach Angaben von Hans-Werner Monsees, dem Leiter des Kommandos, liegen die Kosten für die Bergung im zweistelligen Millionenbereich. Auf den Steuerzahler kommen allerdings keine Belastungen zu, die Versicherungen der Reederei werden die Rechnungen zahlen müssen.

Kanal von Korinth

Der Kanal von Korinth verbindet den Saronischen Golf mit dem Golf von Korinth

Kiel - Oslo - Kiel

Hallo miteinander, mittlerweile sind ja ein paar Tage ins Land gezogen seit wir von unserem Treffen wieder Richtung Heimat gezogen sind.
Damit ist es auch wieder soweit die Bilder zu zeigen, die wir geschossen haben.

Als erstes ist Kiel dran. Wir hatten uns einen Tag vorher schon getroffen. Insoweit waren wir Abends etwas Essen und sind dann am nächsten Tag zum Schiff.

Irgendwie sind in Kiel nicht viele Fotos zustande gekommen.
Wir hatten ja eine Mini-Kreuzfahrt gebucht. Hier nochmal beste Genesungswünsche an Karin, die leider aus Gesundheitlichen Gründen die Fahrt absagen mußte. Schade.
Also, wat is en Dampfmaschin?
Ach nein, das war etwas Anderes.....
Also, unser Schiff. 
Hier mal in klein.


Aber irgendwann muß es auch mal los gehen. Der Weg vom Hotel bis zum Schiff war nicht weit und so machten wir uns auf den Weg. 

Erster Eindruck war sehr Positiv. Etwas größer als erwartet,....lol. Dann ging es in die Kabinen. Nich groß, aber Zweckmäßig. Die Dusche ist ausreichend und die Toilette gewöhnungsbedürftig (Vacuum). Alles in allem schläft man hier nur.......

Das Auslaufen

Das Schiff von aussen



An Deck



Das Schiff von Innen



In der Shopping Mall



Bummeln mach Durstig




Auf dem Weg nach Oslo unterfährt man die große Store-Belt Brücke in Dänemark. Die 18 km lange Brücke über den großen Belt verbindet Ost- und Westdänemark miteinander.



Dann waren wir auch schon in Oslo..... Neeeee, erst kam das Einlaufen.
Vorbei am teuersten Restaurant in Norwegen Sieht man als erstes den Yachthafen. 



Da wir etwas Aufenthalt hatten, gingen wir noch zum Hafen Spazieren.



Irgendwann geht auch das Schönste zu Ende. Alles in allem war es einfach Toll. Noch ein paar rückblickende Gedanken und schon ist man wieder in Kiel und der Alltag hat einen wieder..........!..?..!......Nee, ich für meinen Teil habe viel mit genommen. 
Kleiner Nachtrag, ich war den nächsten Tag "Landkrank".....grins